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膜片联轴器的正确选择与膜片弹性联轴器的分类

发布时间:2020-01-26  发布者:鑫研传动
内容摘要:联轴器毛坯的好坏决定了我们在联轴器加工和使用的过程中容易出现的问题和缺点,联轴器的毛坯加工方法,一般我们会采用铸钢件和锻件,毛坯加工时我们一般采用高温加热的方法。

联轴器毛坯的好坏决定了我们在联轴器加工和使用的过程中容易出现的问题和缺点,联轴器的毛坯加工方法,一般我们会采用铸钢件和锻件,毛坯加工时我们一般采用高温加热的方法,毛坯高温加热中可能会使工件在加热中产生裂纹,引起车加工后工件产生裂纹而报废。不仅如此如果毛坯加热不当,可能会出现以下问题:1.联轴器毛坯横断面出现断口:这种缺陷破坏了钢的化学成分和组织均匀性,使淬火硬度降低,机械性能变坏。同时,它还会降低钢的塑性和韧性,使车加工尺寸不稳定,刀具磨损。加热引起金相组织的先后变化也造成应力,称组织应力。过热不利于热处理,使钢变脆和机械性能降低,但可通过锻后正火或退火来。2.联轴器毛坯出现应力:由于金属内、外受热有差异,膨胀不匀,产生内应力,称热应力。若退火时温度过高而造成石墨断面,将不易切削加工且使淬火时过热和变形。脱碳使工件表面出现软点,降低表面的硬度、抗磨性和疲劳强度。3.联轴器毛坯氧化铍:氧化铍不仅损失大量钢材,而且降低锻件的表面质量和锻模的使用寿命,若压入金属内部,会造成锻件报废。4.联轴器毛坯硬而脆的网状碳化物:它削弱了晶料间的结合力,使机械性能显著变差,尤其使冲击韧性降低,但可通过正火来改进或。5.联轴器毛坯脱碳:脱碳是指钢表面的碳全部或部分被烧掉的现象。6.联轴器毛坯过热和过烧:过热指钢在加热中超过允许的温度之后,使晶粒长的粗大。

膜片联轴器的正确选择:

1、膜片联轴器非常精巧,如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内是非常需要的。

2、根据轴径调整型号:初步选定的轴承联轴器联接尺寸,即轴孔直径d和轴孔长度L,应符合主、从动端轴径的要求,否则还要根据轴径d调整联轴器的规格。

3、膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些生产商提供两个膜片的,也有提供三个膜片的,中间有一个或两个刚性元件,两边再连在轴套上。

4、膜片联轴器这种特性有点像波纹管联轴器,实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲,因此可以承受高达1.5度的偏差,同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。

5、膜片联轴器常用于伺服系统中,膜片具有很好的扭矩刚性,但稍逊于波纹管联轴器。

双膜片有重型和轻载的区别,轻载的那种一般用在运动控制中膜片联轴器能补偿主动机与从动机之间由于制造误差、安装误差、承载变形以及温升变化的影响等所引起的轴向、径向和角向偏移。膜片联轴器属金属弹性元件挠性联轴器,其依靠金属联轴器膜片来联接主、从动机传递扭矩,具有弹性减振、无噪声。

膜片弹性联轴器的分类一般有以下两种:

螺旋槽型:螺旋槽型弹性联轴器又分为单螺旋槽型和双螺旋槽型。他有一条连续的多圈的长切槽,这种联轴器具有非常优良的弹性和很小的轴承负载。它可以承受各种偏差,适合用于纠正偏角和轴向偏差,但处理偏心的能力比较差,因为要同时将螺旋槽在两个不同的方向弯曲,会产生很大的内部压力,从而导致联轴器的过早损坏。尽管长的螺旋槽型联轴器能在承受各种偏差情况下很容易地弯曲,但在扭力负载的情况下对联轴器的刚性也有同样的影响。扭力负载下过大的回转间隙会影响联轴器的精度并削弱其整体的性能。

应用场所:由于他处理的能力比较差,较适合用于低扭矩应用中,尤其在联接编码器和其他较轻的仪器中。

平行槽型:平行槽型弹性联轴器通常有3-5个切槽,以此来应付低扭矩刚性问题。平行槽型考虑到了不减弱承受纠正偏差能力的情况下使切槽变短,短的切槽可以使联轴器的扭矩刚性增强并交叠在一起,使它能够承受相当大的扭矩。

应用场所:这种性能使它适用于轻负荷的应用。例如,伺服电机与滚珠丝杆的联接。不过这种性能随着切槽尺寸的增加,其轴承负荷也会加大,但大多数情况下,都能足够地保护轴承。增加尺寸意味着增加承受偏心的能力。

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