高弹性联轴器,隔振降幅作用明显,轮胎联轴器在传扭的时候受剪切压力,结构尺寸大,补偿位移。弹性注销受压缩,结构紧凑,用于振动幅度不大的机械装置中。...
轮胎联轴器轮胎体是轮胎联轴器需要的备件之一,相应的分为UL、LA、LB轮胎体。...
轮胎式联轴器是一种高性能的弹性连轴器,由于弹性元件为为一整体轮胎体,因此轮胎联轴器具有优良的吸震减震和良好的的轴间偏移补偿性能,拆装方便,不需要润滑,便于维护,使用寿命长等优点,轮胎联轴器的工作温度-20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,轮胎连轴器适用于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作环境件。...
联轴器属于机械通用零部件范畴,用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。...
轮胎联轴器过去亦称之为固定式轮胎联轴器,包括凸缘联轴器、径向键凸缘联轴器、旷行轴联轴器、夹壳联轴器、套筒联轴器等。轮胎联轴器一般结构简单,制造成本较低。...
轮胎联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合,在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度(振型)的现象,称为转子的不平衡现象。...
轮胎联轴器轮胎体是轮胎联轴器 的备件之一,相应的分为UL、LA、LB轮胎体。轮胎式联轴器分为凸型和凹型两大类,凸型又分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三种。...
轮胎联轴器在安装好后,由于长期运转,会对内齿外齿产生 的磨损,所以要定期进行维护保养。...